Хлебные крошки
Triangle IcelynX TI501 205/70 R15 100T
Характеристики Triangle IcelynX TI501:
Размер: 205/70 R15 100T
Диаметр R15
Ширина 205
Профиль 70
Индекс 100T
Бренд Triangle Group
Тип автомобиля Легковой
Сезонность Зимние
Средство против скольжения Шипы
Производство
Китай
Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном
фоне.
Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне
показывает
минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет
примерно
18 метров, если изначально автомобили
двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет
еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в
децибелах (dB).

5 880 ₽
5 670 ₽ скидка 3 %
Альтернатива
| Наименование | Размер | Характеристики | Наличие | Стоимость, шт. | Купить |
|---|---|---|---|---|---|
| 205/70 R15 100T | Нет в в наличии | ||||
| 205/70 R15 96T | Нет в в наличии |
отзывы
Нареканий не имеется. Производство 23 неделя (июнь) 2025 года, считай только с конвейера.
Шины понравились . Доставка очень долгая. Несколько раз продлевали.
Резина более менее свежая,24 неделя 25 года. Шипы мелкие и сильно утоплены, надеюсь что от них будет толк. Зоны под наклейкой с названием,без шипов. Такое ощущение, что шипуют покрышку,после того,как наклеили "шильдик",либо наклеивают туда,где нет ошиповки,чтобы не видно было,что нет шипов. Купил шины на будущий год,поэтому не могу сказать о том,как балансируются и ведут себя на дороге.
Хрен натянешь. Жесткие борта. Шипы живые. Но качество торможения до 5 не тянет.
по снегу и асфальту норм, на льду никакая от слова совсем носит как корову полный провал
машина весит 2 200 задний привод буксует в каше виляет ж**** .жёстки обод ели одели на диски r18 245/45 плюсы не шумит как вертолёт в остальном норм
Добрый день! Хочу поделиться своим опытом использования шипованной шины Triangle Ice Link TI501. Отзывов на эту модель не так много, я нашел её на сайте Мосавтошины, но купил в другом месте, так как цена была ниже. Это мой первый опыт с китайскими шипованными шинами, но я уже знаком с продукцией Triangle (модели 257 и 301), поэтому не сомневался в качестве. Эта новая модель с шипами меня приятно удивила. За зиму я проехал чуть больше двух тысяч километров. После обкатки (500-700 км по осеннему асфальту) шум от шин оказался минимальным, хотя протектор имеет направленный рисунок в виде ёлочки. После перехода на летние шины Pirelli мне показалось, что летние шумнее. Что касается мифа о дубеющей на морозе китайской резине, то это не относится к Triangle Ice Link 501 — она остаётся мягкой и эластичной даже при низких температурах, несмотря на 50-й профиль. Управляемость шины отличная: куда повернул — туда и поехал, никаких сносов в поворотах не заметил. На загородной дороге во время снегопада я был приятно удивлён. Дорога была занята, и снег падал довольно интенсивно, но мы уверенно выехали на обгон по пустой полосе. Шины держали дорогу как по рельсам, всё было стабильно и предсказуемо. На них можно смело ехать быстрее потока! Единственный минус — это колейность, но она не критичная и ощущается мягко и аккуратно. За весь сезон ни один шип не вылетел, а износа резины я не заметил. В общем, мне очень понравились эти шины!
Характеристики
Оценка: 4.92- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Износоустойчивость
- Бесшумность в движении
- Комфорт при движении
- Скоростные характеристики
- Эффективность торможения
- Курсовая устойчивость
- Стойкость к аквапланированию
- Качество изделия
- Оправданность цены






