Логотип компании

Шины в Ростове и Ростовской обл
Доставка по всей РФ.

Ваш регион:

Избранное
Загрузка...

Хлебные крошки

Triangle Sportex XL TH201

Ширина : 265   Диаметр : R20  

Triangle
Бренд
Triangle Group
Модель
TH201
Тип автомобиля
Легковой
Сезонность
Летние
Производство
Китай
Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном фоне. Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне показывает минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет примерно 18 метров, если изначально автомобили двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в децибелах (dB).

Характеристики

Оценка: 5

Отзывы Triangle Sportex XL TH201

  • Характеристики:
  1. Как работает протектор:
    Три центральные продольные канавки в сочетании с боковыми отводами создают эффективную систему дренажа. Вода быстро отводится из пятна контакта, предотвращая аквапланирование даже на мокрой трассе. При этом уровень шума остаётся невысоким — для HP-класса это редкость, так как обычно спортивные шины бывают шумными. Жёсткие плечевые зоны не дают шине «складываться» в поворотах, сохраняя максимальное пятно контакта и точную обратную связь на руле. Это особенно важно при активном прохождении поворотов на загородных трассах, где цена ошибки высока. Инженеры добились того, что руль становится продолжением рук водителя: повернул — и колесо повернуло, без задержек и «ватности»;
  2. Резиновая смесь и ресурс:
    В производстве TH201 используется резиновая смесь технологически сложной структуры. Это положительно сказывается на износостойкости — шина не «съедается» за один сезон, как многие бюджетные «спортивные» аналоги, которые после нескольких активных выездов теряют свои свойства. Инженеры Triangle добились значительного улучшения показателей управления и торможения, при этом сохранив комфорт: отсутствие гула на трассе, мягкость хода, отсутствие вибраций на неровностях. Вы получаете спортивный характер, но не жертвуете комфортом в повседневных поездках;
  3. Ценовая политика:
    Triangle Group придерживается умеренной ценовой политики даже на свои спортивные модели. TH201 не исключение — вы платите не за раскрученное имя, а за реальную инженерию. Это делает данную модель доступной для широкого круга российских водителей, которые хотят чувствовать машину и получать удовольствие от вождения, не опустошая при этом кошелёк.

Преимущества:

- Асимметричный направленный протектор с усиленными плечами — отличное сцепление на сухом и мокром асфальте, устойчивость при резких манёврах;
- Три центральные продольные канавки + боковые отводы — очень эффективное отведение воды, аквапланирование побеждено даже в сильный ливень;
- Улучшенная курсовая устойчивость и торможение — машина не рыскает по полосе, тормозной путь короткий;
- Низкий уровень шума— для HP-класса редкость, поездки не утомляют даже на дальние расстояния;
- Сложная резиновая смесь — износостойкость высокая, шина живёт дольше, не теряя свойств;
- Комфорт сохранён — мягкость хода, отсутствие вибраций, плавность движения;
- Широкий размерный ряд — от R16 до R24, нагрузка до 1120 кг, скорость до 300 км/ч;
- Умеренная цена — HP-характер без переплаты за раскрученный бренд.

Представьте: вы выезжаете на трассу М-4 «Дон», нажимаете на газ, и автомобиль слушается каждого вашего движения без задержек. В поворотах нет кренов и сносов, дождь не заставляет сбрасывать скорость — шина уверенно держит дорогу. Triangle Sportex TH201 дарит это ощущение полного контроля, не заставляя вас платить в два раза больше за европейское имя. Если вы хотите настоящий драйв от вождения, а не просто перемещение из точки А в точку B — эта резина для вас. 

вы смотрели