Хлебные крошки
Triangle WinterX TW401
Ширина : 215 Диаметр : R18

Бренд
Triangle Group
Модель
TW401
Тип автомобиля
Легковой
Сезонность
Зимние
Производство
Китай
Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном
фоне.
Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне
показывает
минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет
примерно
18 метров, если изначально автомобили
двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет
еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в
децибелах (dB).
Характеристики
Оценка: 5Отзывы Triangle WinterX TW401
лидер продаж
Характеристики:
- ТИП: Triangle WinterX TW401 — это зимние нешипованные шины фрикционного типа, созданные для мягких европейских зим. Для Ростова-на-Дону, где устойчивый снег — редкий гость, а дождь, слякоть и мокрый асфальт — норма с ноября по март, эта модель становится идеальным решением.
- ДРЕНАЖНАЯ СИСТЕМА: Два глубоких продольных канала — магистрали для быстрого сброса воды. Сеть поперечных канавок — капилляры, которые собирают влагу по всей площади пятна контакта. В итоге аквапланирование исключено. На затопленном Темерницком мосту или после ливня на Ворошиловском колесо продолжает цепляться за дорогу.
- ТОРМОЖЕНИЕ И СЦЕПЛЕНИЕ: Направленный V-образный протектор — компьютерная оптимизация обеспечивает максимальную площадь контакта в любой момент. Тысячи зигзагообразных 3D-ламелей — создают множество острых кромок, которые вгрызаются в укатанный снег и мокрый асфальт.
- УПРАВЛЯЕМОСТЬ И КОМФОРТ: Центральный массив блоков — стабилизирует автомобиль на прямой, исключая рыскание. Усиленные плечевые зоны — держат дугу в поворотах, не давая срываться в занос. Акустический комфорт (71 дБ) — уровень шума как у летних шин. В салоне тихо, водитель не устаёт.
- РЕЗИНОВАЯ СМЕСЬ: Силика + специальные эластомеры — компаунд, разработанный для рабочих температур до -10°C. Шина не дубеет в легкий мороз, остаётся эластичной и цепкой. Для ростовских зим, где трескучие морозы — редкость, это идеальный баланс.
КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Защита от аквапланирования— вода и слякоть уходят мгновенно. Мокрая дорога перестаёт быть опасной;
- Короткий тормозной путь — 3D-ламели и V-образный протектор работают как единая тормозная система;
- Акустический комфорт — 71 дБ. В салоне тихо даже на трассе;
- Европейский температурный режим — до -10°C. Именно то, что нужно для ростовской зимы без сильных морозов;
- Экономия топлива — низкое сопротивление качению = меньше трат на заправках;
- Доступная цена — характеристики уровня премиальных брендов без переплаты за имя.
В Ростове нет смысла покупать шипованную резину ради трёх дней гололёда. TW401 — это умный выбор для мокрых улиц, слякотных спусков к Дону и редких снегопадов. Поставьте «европейскую липучку» — и забудьте о сезонной головной боли. Тишина, короткий тормозной путь и экономия топлива до самой весны.







